2011-11-09 填海造地選屯門東涌   本港土地資源短缺，政府明日會推出公眾諮詢文件了解民意，其中一個焦點便是本港應否重新加大填海造地在土地供應的比重，但因受法例所限和需保護海岸線，只能於維港以外填海，預料屯門和東涌一帶將會是日後填海選址的重點區域，若一切順利，最快二○一九年可以有首幅填海所得土地。不過，環保團體揚言，不能接受任何形式填海，反指政府未有善用土地。 發展局明日起就可持續土地供應諮詢公眾三個月。消息人士透露，按本港人口增長推算，到二○三九年，本港人口增至九百萬，要想辦法覓地配合人口增長和社會發展；而目前本港有六種方法供應土地，分別是更改土地用途、重建、收地、填海、發展岩洞、重用前石礦場，但填海造地的比重近年不斷下降。 消息人士說，希望了解市民是否接受在維港以外填海，若可以接受，則再就填海選址的原則作商討以尋求共識。諮詢期到明年二月中結束後，政府於第二階段研究，會聘請顧問公司再作仔細諮詢。若一切順利，最快二○一九年有首塊填海所得土地。 可選擇建人工島 由於法例所限，大部分海岸線得到保護，幾乎只可以在屯門和東涌填海，但消息人士強調選址不局限這兩個地區，因為可以選擇一些遠離海岸線的地點填海建造人工島，再安排交通配套接駁至港九各地。而政府過去曾考慮過在龍鼓灘、大嶼山、青衣西南、白石角等地填海，若社會同意在該等地點填海，則可能令整個造地過程有所壓縮，加快進度。 除了填海外，諮詢內容還包括發展岩洞，如把沙田污水處理廠遷至鄰近岩洞，以釋出土地作建屋或其他用途。政府訂出五個策略性岩洞發展區域──屯門藍地、大嶼山小蠔灣、摩星嶺、獅子山、沙田石門，可作污水處理設施、葡萄酒儲存倉庫、科學園、火葬場、垃圾收集站、停車場或單車泊車轉乘設施等。 不過，有環保團體表明不支持填海造地。環保觸覺主席譚凱邦表明：「不接受任何填海，過往填海太多，我們失去很多珍貴海岸和海洋生物。即使在政府認為可以填海的東涌，本來有很多漂亮的泥灘和紅樹林，但因興建機場而遭受破壞。」譚凱邦認為，政府要善用土地，而非破壞生態；正視內地富豪湧港買樓的核心問題，要加以限制，並多建細單位滿足市民。   其它東涌資料庫 CY視察東涌物色發展土地 (5月7日) 三巴首准乘客帶摺合單車 延專營權10年 推60項新優惠 (4月25日) 港珠澳橋受拖延 造價飆五成 (4月21日) 東涌居民申覆核 焚化爐工程添變數 (4月18日) 另兩幅私家醫院地最快明年推出 (4月13日) 東涌商業地可試勾 估6.6億 (4月6日) 南豐東涌55B區 短期申售樓 (4月3日) 聯儲或暗示推QE3 (3月27日) 第三條跑道天價1362億 (3月21日) 興建第三條跑道機管局不會上市集資 (3月20日) 環保團體反對建機場新跑道 (3月20日) 大嶼山研打造優質生活圈 (3月18日) 學者倡發展大嶼山 打造「珠三角中心」 (3月18日) 學者倡發展大嶼山地區優勢 (3月17日) 東涌玩家天地 (3月17日) 水藍兩房呎價破7千關 (3月2日) 東涌吊車已更換六軸承 (2月28日) 海堤八成海景戶 交投量急彈 (2月18日) 藍天海岸客源廣租務旺 (2月16日) 藍天海岸暢游水世界 (2月16日) 港珠澳橋一段或重新招標 (2月4日) 林奮強倡千億打造服務業 (1月31日) 小海龍首現東涌河 環團促勿填海 (1月20日) 環評用新指標 第三跑道漲價 (1月18日) 政壇：小氣候：高鐵翻版 擴建機場路漫長 (1月3日) 東堤灣畔 高層享機場海景 (1月1日) 藍天海岸入場300萬 (1月1日) 逸東邨近百大單位丟空七年 (12月31日) 73%民意撐建第三跑道 (12月30日) 唐英年支持興建第三條跑道 (12月29日) 東涌大型盤提供千四戶 (12月22日) 林奮強籲盡快發展機場空地 (12月15日) 港珠澳橋港口岸動工2016通車 (12月14日) 嶼院落成慢 周一嶽捱批 (12月8日) 加強防禦核輻射 東涌泳池設沖洗站 (12月5日) 醫護荒勢累北嶼院延運作 (11月20日) 北大嶼山醫院2013年啟用先提供有限度急症服務 (11月9日) 填海造地選屯門東涌 (11月9日) 醫護荒北嶼醫院又延誤 (11月8日) 藍天海岸機組客首選 (10月29日) 東涌空氣質素整體有改善 (10月19日) 未來5年土地供應集中將軍澳啟德西鐵線 (10月15日) 施政報告--樓市篇 (10月12日) 東堤車位極速賺15% (10月5日) 港珠澳環評上訴案政府勝訴 (9月27日) 投資者轉軚掃車位 (9月16日) 思匯﹕政府環評不透明 公眾難參與 (9月1日) 第三跑道諮詢將屆 專家：低估污染死亡率 (8月29日) 港珠澳橋環評上訴 政府力陳做足要求 (8月24日) 九環團聯手施壓 促社會損失納評估 (8月4日) [ 首頁 | 前 10 頁 | 1 2 3 4 5 6 | 後 10 頁 | 尾頁 ]