2011-09-01 思匯﹕政府環評不透明 公眾難參與   東涌居民透過司法覆核推翻政府的港珠澳大橋環評報告，令近80個工程要即時叫停及重做環評，政府早前亦就判決提出上訴，有待上訴庭裁決。思匯政策研究所質疑，政府目前的環境評估以電腦模型（PATH）推測工程對環境影響，做法透明低，令公眾難以參與基建工程決策。 難評環評報告準確與否 思匯環境策略主管吳敏批評，採用PATH所做的環評報告並不可靠，因環評結果完全視乎模型背後的假設（assumption）和政府輸入的資料，模型亦有潛在誤差，加上政府從未對外公開上述資料，市民根本無從評價政府的推斷是否準確，更遑論參與決定工程是否值得推行。 吳敏說，若政府上訴再被判敗訴，早前因法庭判決而被撤回的項目，包括石鼓洲焚化爐，要多花半年到一年重做環評，新報告需要列明無工程情况下的環境評估，而項目倡議人亦有責任用盡一切可行方法減低環境污染。 思匯另就港珠澳大橋司法覆核案發表報告，分析案件中的空氣污染及法律理據，希望加深公眾了解。 撰寫報告的律師David Renton相信，為免工程延誤，法官很可能會在9月底前就司法覆核案裁判。   其它東涌資料庫 CY視察東涌物色發展土地 (5月7日) 三巴首准乘客帶摺合單車 延專營權10年 推60項新優惠 (4月25日) 港珠澳橋受拖延 造價飆五成 (4月21日) 東涌居民申覆核 焚化爐工程添變數 (4月18日) 另兩幅私家醫院地最快明年推出 (4月13日) 東涌商業地可試勾 估6.6億 (4月6日) 南豐東涌55B區 短期申售樓 (4月3日) 聯儲或暗示推QE3 (3月27日) 第三條跑道天價1362億 (3月21日) 興建第三條跑道機管局不會上市集資 (3月20日) 環保團體反對建機場新跑道 (3月20日) 大嶼山研打造優質生活圈 (3月18日) 學者倡發展大嶼山 打造「珠三角中心」 (3月18日) 學者倡發展大嶼山地區優勢 (3月17日) 東涌玩家天地 (3月17日) 水藍兩房呎價破7千關 (3月2日) 東涌吊車已更換六軸承 (2月28日) 海堤八成海景戶 交投量急彈 (2月18日) 藍天海岸客源廣租務旺 (2月16日) 藍天海岸暢游水世界 (2月16日) 港珠澳橋一段或重新招標 (2月4日) 林奮強倡千億打造服務業 (1月31日) 小海龍首現東涌河 環團促勿填海 (1月20日) 環評用新指標 第三跑道漲價 (1月18日) 政壇：小氣候：高鐵翻版 擴建機場路漫長 (1月3日) 東堤灣畔 高層享機場海景 (1月1日) 藍天海岸入場300萬 (1月1日) 逸東邨近百大單位丟空七年 (12月31日) 73%民意撐建第三跑道 (12月30日) 唐英年支持興建第三條跑道 (12月29日) 東涌大型盤提供千四戶 (12月22日) 林奮強籲盡快發展機場空地 (12月15日) 港珠澳橋港口岸動工2016通車 (12月14日) 嶼院落成慢 周一嶽捱批 (12月8日) 加強防禦核輻射 東涌泳池設沖洗站 (12月5日) 醫護荒勢累北嶼院延運作 (11月20日) 北大嶼山醫院2013年啟用先提供有限度急症服務 (11月9日) 填海造地選屯門東涌 (11月9日) 醫護荒北嶼醫院又延誤 (11月8日) 藍天海岸機組客首選 (10月29日) 東涌空氣質素整體有改善 (10月19日) 未來5年土地供應集中將軍澳啟德西鐵線 (10月15日) 施政報告--樓市篇 (10月12日) 東堤車位極速賺15% (10月5日) 港珠澳環評上訴案政府勝訴 (9月27日) 投資者轉軚掃車位 (9月16日) 思匯﹕政府環評不透明 公眾難參與 (9月1日) 第三跑道諮詢將屆 專家：低估污染死亡率 (8月29日) 港珠澳橋環評上訴 政府力陳做足要求 (8月24日) 九環團聯手施壓 促社會損失納評估 (8月4日) [ 首頁 | 前 10 頁 | 1 2 3 4 5 6 | 後 10 頁 | 尾頁 ]