2013-05-26

陳茂波強調全力擴展東涌


發展局局長陳茂波表示,東涌是一個有全面規劃的新市鎮,規劃人口容量最高22萬,目前人口尚未到達規劃的一半,僅逾8萬人。不過,隨著東涌附近多項大型基建,包括港珠澳大橋港方口岸及香港連接路、屯門至赤鱲角連接路等陸續完工,將有助東涌發揮潛力成為區域內具吸引力的商業及旅遊樞紐,提供更多就業機會。

他指出,剛公布的「東涌新市鎮擴展研究」,將東涌向東、西兩面擴展。初步土地用途方案:(一)東涌西:以「平衡發展和保育」為主題,利用休耕農地並在東涌灣附近作有限度填海最多約14公頃,增加房屋用地,同時保存及優化鄉郊地區的歷史風貌與特色;(二)在東涌東即大蠔灣對開以西填海造地最多約120公頃,建議有兩個主題發展方案可考慮。一是「宜居城市」方案,即增加在擬建港鐵站附近的發展密度,容納更多人口;二是「經濟活力」方案,提供房屋供應並建設商業樞紐。

他續說,東涌東「宜居城市」方案是根據運輸主導發展的概念,提高擬設的東涌東港鐵站500米步程內的住宅區的發展密度,地積比率為5倍和6倍;東站毗鄰則發展為一個混合住宅和商業用途的都會中心區,住宅用地地積比率分級降至北面及海濱附近的4倍和3倍。

至於「經濟活力」方案,則會預留較多土地作商業發展,為居民創造更多就業機會和商機,並預留約45萬平方米樓面面積作辦公室╱區域零售╱酒店用途,並在東南面邊陲規劃有350個泊位的遊艇停泊處,填海區北面則闢地設海濱餐飲和零售設施。

「宜居城市」方案及「經濟活力」方案分別可提供38,000個和33,000個住用單位,而規劃人口分別為111,000及 95,000。

他又說,東涌西的整體發展密度較低,平衡發展與保育,填海規模大量縮減並避開泥灘和紅樹林,初步評估不會影響東涌灣海水的流動。因應東涌第39區的公屋項目,南部沿東涌路一帶背靠大東山,發展密度會較高,住宅用地地積比率為5倍和6倍。逸東邨毗鄰則採用3倍、近村落一帶為1.5倍、東涌河河口附近為0.75倍、填海區則是3倍和5倍;合共提供約15,000個住宅單位,規劃人口43,000。另東涌西會有商業區、海濱長廊和GIC設施等。整個擴展研究的公私營房屋比例將保持均衡,務求建立和諧共融的社區。


 

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